2022年5月19日下午，空气中弥漫着淡淡的清香，静谧的令人目酣神醉的薛涛院子里，宽窄之间e友分享会第八期拉开帷幕，本次邀请了川大商学院EMBA2020级的陈书彦同学来分享“汽车工业发展简史”，伴随他生动风趣的讲述，我们走进了汽车工业的世界。       

   
人类对动力及汽车技术的探索可谓道阻且长，从1769年瓦特改进了纽科门蒸汽机开始，直至100多年后的1885年，发明家卡尔·奔驰在一辆类似马车的交通工具上安装上了发动机，制造出世界上第一辆内燃机动力的汽车“奔驰1号”，“汽车”开始进入人们的视野。自此，汽车技术也迎来了新的发展时期，接下来的几年里，法国人勒内.本哈特和埃米尔.拉瓦索把发动机从原来的马车座椅下边移动了车体前面，随后方向盘也被发明出来，真正现代意义上的汽车雏形就这样出现了。1908年，划时代的福特T型车问世，汽车产业开始大放异彩。汽车诞生至今的一百多年里，汽车产业早已成为了全球支柱性产业，传统汽车技术也日臻成熟，那么，未来汽车产业还会腾飞吗，它又会走向何方呢？

汽车在今天早已成为家庭中仅次于房产的重要资产，人们在生活中的使用频率也在逐渐升高，也因为使用频率高，人们也就渐渐的把它当做是一个普通的不能再普通的交通工具，但是接下来陈书彦同学对汽车的讲述可能会让你大吃一惊，你恐怕无法想象，未来的汽车将成为人们可靠的伙伴，可能代替我们进行思考，并针对复杂问题给予我们理性的分析及答案，随着科技的发展，这件事会变为现实。汽车会逐渐演变成为我们日常生活中高科技技术最集中的载体，车机系统也将超越手机和电脑成为我们生活中最强大的计算中心，例如当汽车在路上行驶的过程中，当你想要购买一个商品的时候，汽车的计算系统将在毫秒级的时间告诉你，离你最近和你需求最匹配的购物地点，如果你同意可以直接下单支付，等汽车开到的时候就能直接取货等。如果你是一个销售或者业务人员，汽车可以直接带你去最有价值或者客户群体最集中的市场。当然，功能强大的汽车也将成为未来黑客青睐的对象。

我国的汽车产业仅次于房地产行业，汽车产业的产值总已占到我国GDP总量的10%左右，中国也已成为全球最大规模的汽车市场。那么，这么大的体量想必收益也是巨大的吧，但是恰恰相反，中国并没有从中得到太多的收益，为什么呢？原因是我们国家的汽车工业起步较晚，手中缺少革命性技术，拿现在最火爆的新能源汽车为例，中国的新能源汽车行业的大部分企业，基本上可以归结为两种性质的企业，一种叫组装企业，另外一种叫封装企业，简单来说，我们拥有的只是汽车组装和封装的工厂，由于缺乏大量革命性技术专利，绝大部分利润依然还是被拥有核心技术的外国企业拿走，而我们的绝大部分汽车企业还在以价格换市场，并没有太多议价能力。那么，中国的汽车产业还有未来吗？

陈书彦同学说，看似前方道路崎岖，但我们还是有非常大的机会可以成为汽车产业的全球领导者。虽然我们还处于发展的起步阶段，但在中国大举推进城市化的进程中，城市化人口不断增加，城市道路不断改善，城市化公共服务设施不断完善，这会大大地促进汽车产业各级市场的不断发展。随着中国汽车产业的不断升级，以及全球领先的信息技术的加持，中国一定会孕育出更多的领导品牌和属于我们自己的核心技术。从蒸汽机到内燃机，从马车到今天的汽车，汽车因为革命性的新技术得到了前所未有的发展，也主导汽车产业长达130多年。但是，任何革命性技术从诞生到开花结果都并非必然，回顾一百多年的历史，汽车产业也经历过无数次至暗时刻，是那些行业先驱和伟大的企业家们的热爱与坚持，才铸就了现代汽车业的百年辉煌，并驱动我们的世界不断向前。最后，陈书彦同学总结到，今天的全球汽车产业，正经历经济下行及全球局势的严峻挑战，但没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来。伟大的企业，都是冬天的孩子。提高心性，注入活力，回到根本，打造组织能力，崇尚伟大的中国企业家精神，苦练内功坚持长期主义，我们必将迎来中国汽车产业的春天。

撰稿：川大商学院EMBA2020级学员  许端阳

审核：川大商学院EMBA2020级学员  陈书彦

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